新能源汽车龙头股票排名?新能源汽车龙头股票代码!

主力资金新风向

A股市场,近期以来,得益于外围货币加息趋缓带来的汇率波动积极变化,叠加防控措施的精准升级,市场情绪在获得提振修复的同时,以北上资金为代表的场外增量资金也纷纷挺身入局,积极布局加码。

从指数端的表现看,近一周以来,沪指收涨1.76%,深证成指累计涨2.89%,创业板指涨逾3%。

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作为市场风向掌舵者之一的主力资金,虽说周内整体的资金流向趋势仍以净流出为主,净流出额度达到338亿,但相较上周,其净流出额度已大幅收窄。

行业板块方面,酿酒、汽车整车、银行、保险和通信服务,是近一周主力资金主要的增仓风向,其累计净买入额度分别达到51.3、27.4、12.9、12.6和10.3亿,居于市场前五;而中药、半导体、房地产和化学制药板块,则遭主力资金持续远离,净流出额度均超30亿。

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具体到个股方面,比亚迪凭借主力资金18.07亿的增持幅度,成功登上本轮主力资金增持榜第一位。五粮液东方财富中国平安长安汽车则位列其后,净流入额度也均超10亿。

公开资料显示,比亚迪是电动车行业领军者,公司业务由汽车整车、电子和二次电池等板块构成,基于在电动车产业链技术积累深厚,率先实现新能源车规模与品牌双突破,电动车销量常年稳居全国第一,动力电池装机量位列第二。

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从比亚迪近期的经营动态出发,作为本土新能源汽车行业“一哥”,比亚迪的汽车销量数据依旧一骑绝尘。

据比亚迪发布最新的产销数据显示,在11月份,公司销售23.04万辆,同比增长幅度为134%,在保持月度连续三个月突破20万辆的同时,也提前完成了年度150万辆的销量目标。

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而在海外销售端,比亚迪汽车出口数据也同样喜人。11 月份的海外新能源乘用车销售合计达到1.23万辆,环比增长29.27%。

值得一提的是,在国内新能源汽车补贴即将步入尾声的背景下,虽说业内不乏特斯拉、问界和小鹏汽车等新能源车企纷纷出台降价、保价等措施吸引消费者下单,以图赶上补贴末班车;但比亚迪却与诸多厂商“相背而行”,率先对产品价格进行上调,年内上调产品价格的频次已达到三次。

一周主力资金增持股名单

五粮液:主力资金净流入15.7亿,一周涨跌幅10.6%;

本土浓香第一股,主营业务涉及白酒的生产销售,拥有深厚的历史文化底蕴和强大的品牌基因,已在产品体系、品牌营销及渠道治理等方面建立起核心竞争优势,是国内白酒行业中最为优秀的品牌之一。

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东方财富:主力资金净流入13.4亿,一周涨跌幅5.6%;

互联网券商龙头,公司业务原以财经资讯起家,凭借财经社区带来的天然流量优势逐步拓展了证券经纪、基金代销等业务,完善的金融生态以及专业的平台服务持续赋能证券经纪、财富管理等业务发展。

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中国平安:主力资金净流入12.8亿,一周涨跌幅4.3%;

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保险行业龙头,公司主业经营保险、银行、资产管理三大核心金融业务,形成“金融+科技+生态”的战略布局,寿险业务核心优势突出,历经业内多年耕耘,已成功跻身世界财富500强的第16位。

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长安汽车:主力资金净流入11.6亿,一周涨跌幅14.9%;

本土自主汽车品牌领导者,主营业务涉及汽车整车的研发、制造和销售以及发动机的研发、生产,产品类型全面覆盖轿车、SUV和MPV等,已在全球设立16个生产基地、35个整车及发动机厂。

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招商银行:主力资金净流入10.5亿,一周涨跌幅4.1%;

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零售银行领军者,公司背靠招商局集团,现主业以提供各种批发及零售银行产品和服务为主,得益于在零售端较早的战略布局,已形成比较完整的体系化优势,零售客户数量远高于其他股份行。

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中国中免:主力资金净流入9.7亿,一周涨跌幅11.6%;

免税龙头,公司主要从事以免税业务为主的旅游零售业务,拥有国内最齐全的免税牌照优势和免税零售网络,经过多年“内生+外延”式的发展战略,已成长为全球最大的旅游零售运营商。

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中国联通:主力资金净流入8.9亿,一周涨跌幅13.6%;

国内三大电信运营商之一,主营业务涉及移动宽带、固网宽带、信息通信及数据通信服务等通信服务为主,以构建起覆盖全国、通达世界的现代通信网络,历经4G初期的转型阵痛之后,已在5G产业方面占据核心地位。

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平安银行:主力资金净流入8.1亿,一周涨跌幅6.0%;

零售银行代表之一,公司背靠平安集团,现业务以综合金融服务为主要特色,兼具集团赋能和科技赋能两大优势,“商行+投行+投资”的发展模式下,旗下的总资产占比位居股份行第一,利润贡献占比股份行前二。

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深桑达A:主力资金净流入7.2亿,一周涨跌幅7.4%;

国内领先的信息服务供应商,公司业务原以电子信息服务为主,在高速铁路无线通讯领域研发方面国内领先,在完成对中国系统收购后,形成云业务、洁净室业务和供热服务协同驱动的产业布局。

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注意:上述资料是根据相关上市公司业绩报表等公开资料整理归纳,近期相关上市公司也已累积一定的涨幅,仅作为分享以及交流探讨,不作为任何操作依据。

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